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英国“台球皇帝”亨德利昨晚也发微博称，视觉中国“不要拿我的脸挣钱”，并称要起诉视觉中国。4月12日晚间，央视新闻特别报道关于视觉中国版权涉黑问题并对其进行严厉批评，该消息迅速引发市场关注。据央视评论称，视觉中国把法务做成销售，一头侵犯原创者的合法权益，一头又对使用者进行“维权敲诈”。既苦了原创者，也苦了使用者，所以才有了网上的一句“苦视觉中国久矣”……健康良性的版权市场必然是激励原创者创作热情的市场，必然是不给视觉中国们任何生存机会的市场。

Edwards还推测，在下次危机时，美国的预算赤字将达到GDP的15%。如果未来民主党，尤其是民主党激进派上台，“直升机撒钱”的概率也将大幅增加。Edwards之所以提到直升机撒钱，也主要是因为提出这一政策的现代货币理论（modern monetary theory）的受关注度最近出现明显提升。

因此，好消息是，银行不会成为下一次衰退的风暴中心，也不会是压垮全球经济的最后一根稻草。负利率的后果：美国或将陷入长期通缩上一轮金融危机之后，欧洲央行、瑞士央行和日本央行先后走向负利率之路来刺激经济。但是，欧洲至今未能摆脱零通胀的压力。但是，在下一轮经济衰退中，面临通货紧缩压力的将不仅仅是欧洲和日本，美国也很脆弱。近几个月来，美国的核心通胀指标CPI和PCE都很健康，主要仰赖于住房和租金成本的上升。Edwards认为这种情形并不会持续太久，他指出，美国的房地产市场涨势已经在过去半年中迅速瓦解，在下一轮衰退中，长时间的通货紧缩将成为市场最担忧的议题。

有专家认为，相对无序的顺风车供需对接，会使顺风车可能存在的安全风险和责任模糊等问题更为凸显；更要注意的是，曾经的黑车也打着“顺风车/拼车”的名义开展非法营运。王永认为，面对春运顺风车出行出现的这些问题，应该再次明确顺风车公益互助出行性质。在他看来，顺风车平台首先要坚持公益和共享的属性，而不是将其当成一个黑车平台；在管理上，一定要撮合双方的需求，“顺路”是以互助为前提，而不是以盈利为前提；在收费方面，作为真正的顺风车车主，顺路多拉的人只是分摊合乘里程中间的油费、气费、电费或者是高速通行费等。

该文件一出，即引起社会舆论关注，为处于十字路口的中央与地方收入划分规划了改革线路图。从40年前的财政大包干结束“大锅饭”体制，到二十多年前的分税制改革，中央与地方财政关系的每一次变革不仅影响未来数十年的投资，而且对经济发展的模式带来一定的影响。

大亚集团在丹阳市的企业中举足轻重，所以，无论是丹阳市政府，还是丹阳所属的镇江市政府，都不愿意看到大亚集团出乱子。这一年来，两级政府一直在居中调解，希望此事能得到妥善的解决。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。