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不过，从期货资管的现状看，符合协会起草的科创板网下投资者相关规定的公司并不多。业内人士预计，约有20家左右的期货资管公司的管理规模能够满足中证协此前下发的征求意见稿中的管理总规模连续两个季度在10亿元以上，且申请注册的私募基金产品规模在6000万元以上的门槛。

资本约束掣肘回购多家上市银行都被投资者问了同一问题：为什么不回购股票以刺激股价？对此，各行进行了回应。华夏银行行长张健华：考虑到国有银行类上市公司的特殊性，例如商业银行有关资本充足水平的约束和针对国有银行员工持股和股权激励的相关政策尚未落地，目前处于积极跟踪法规政策并结合自身发展进行研究的阶段。

但这让过去一向看多苹果的巴菲特也开始担忧，而巴菲特背后的伯克希尔哈撒韦公司是苹果公司的第二大投资者，在今年2月之前，该公司持有逾2.525亿股苹果公司股票。巴菲特对苹果的服务业布局有了不同的看法，他表示，流媒体“不是一个容易预测的游戏，因为这个市场已经入场了很多大玩家，比如迪士尼和Netflix，它们有着更多的资源以及继续扩张市场的野心。”

“客户端的下载排名比较靠前，主要构成还是出租车带来的增长，并不是外界看到的全都是顺风车带来的增长。”李金龙介绍，平台活跃度与顺风车增长有关系，但也不是绝对的关系，目前平台有两种业务，从2017年12月份开始的出租车业务，给平台带来的增长非常明显。

顶级公募评大涨：多因素助力 春季“吃饭行情”延续责任编辑：常福强李克强重申：我们坚决不搞“大水漫灌”新京报快讯据中国政府网消息，“我国近期实施的一些货币政策，外界舆论特别是市场主体总体评价是积极的，但也出现了个别质疑的声音，认为是不是搞量化宽松？”李克强总理在2月20日的国务院常务会议上说，“我在这里重申：稳健的货币政策没有变，也不会变。我们坚决不搞‘大水漫灌’！”

“顺风车行业遇到的最大问题是行业运力不足。全国有5亿辆私家车，嘀嗒平台上才一千多万，应当说增长空间还是非常巨大的。同时，这也是顺风车行业运力不足的一个明显体现。新入局的企业需要积累车主量，但需要时间，光靠补贴行不通。”嘀嗒出行市场副总裁李金龙向新京报记者表示。