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李彦宏坐着无人驾驶车开上了北京五环；马云振臂一呼欲3年投资1000亿，并成立达摩院AI；马化腾AI in ALL ，并织出“三张网”。BAT在AI领域里不断大显身手，但三者风格却大相径庭。外界这样评论三方在AI上的投资：腾讯虽然在AI上起步较晚，技术也相对落后，一直通过投资来弥补短板，并不断赋能已有的业务板块。比如在自己擅长的社交、游戏领域上研究人工智能。阿里人工智能的发展优于腾讯。阿里是一个“超级买手”，它能花的起大手笔将众多科技独角兽公司收至旗下，比如商汤、旷视、思必驰等等。同时阿里基于自己的“阿里云”，不断在自己擅长的家居、零售、金融等方面布局。虽然说阿里已经将人工智能项目“ET大脑”升级为开放的AI 生态，同时也启动了“千里马计划”，但粗略来看，也是在建立一个合作伙伴的长久生态关系。

对于是否削减开支，鸿海方面此前曾回应道：“作为集团经营策略，富士康会定期对集团全球运营状况进行检视，以确保能够更好配合集团运营、客户需求以及核心技术研发等环节，并契合集团业务发展需求。”来源：中国基金报共享单车近期又有大事！ofo中国运营公司法定代表人被法院限制出境，另一方面，摩拜创始人胡玮炜近期不再担任摩拜旗下部分公司法定代表人及总经理。

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车轮并购第二阶段：高溢价现金收购——标的原股东的“造富机”资料显示，华软科技2016年以后的收购较前几年也发生了很大变化，突出表现为：收购溢价高、全是现金收购。这种变化或与华软科技更换实控人有关。2016年3月，华软科技原实控人徐仁华将所持股权转让给华软控股，而华软控股的实控人为私募大佬王广宇。

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