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3）原料竞争：前面提到的电解镍和硫酸镍这两种东西都是一级镍，他们要生产都是用的同样的原料，所以如果硫酸镍的产量要扩大，那么带来的是两个结果，一个是电解镍的产量必须是下降的，因为原料被占用了，第二个是镍豆的库存是必须下降的，也就是生产出来硫酸镍就意味这镍豆库存的进一步消耗，然后木桶原理是很多人一直在纠不锈钢这件事情，但是我们认为不锈钢的这个事情它的确会影响它的一个周期、月度、周度的波动，但是我觉得它已经无法影响整个镍的长期趋势，即使MPI这一块的产量会大幅的增加，但是对于一级镍这一块的结构性的短缺这种状况它是改变不了的。
苹果自动驾驶方向之变在最初进军汽车行业之际，苹果的目标是希望打造一个能够像iPhone一样颠覆时代的汽车产品，然而，摆在苹果面前的，却是不争的事实。当时，苹果主要面临着三方面的困难：其一，也是最重要的，则在于发展战略的分歧。在车云菌发表的一篇题为《苹果造车，不会下坠|深度》的文章中提到，由苹果前汽车项目负责人Steve Zadesky所领导的团队希望泰坦项目开发一辆具备半自动驾驶功能的汽车产品，而其首席设计官Jonathan Ive所带领的团队则极力想要打造一个全自动驾驶平台。一个想要进行整车制造，一个则是注重软件平台，分歧，也就变得越来越大。
李郑祥表示，从单项考核指标来看，深圳虽然未能每项都能获得第一，但若从智慧城市建设的总体水平来看，深圳稳居全国第一位。这是由于深圳的信息化建设目前已经形成完备的体系，深圳智慧城市建设之初就非常重视顶层设计和体系化发展。”与其他城市更多考核技术层面相比，深圳智慧城市建设不设定技术考核指标，更注重考核实际效果。”李郑祥强调。
宗庆后表示，如果宗馥莉想要走她自己的路，那么要找到优秀的职业经理人，也还有时间。他说，对于未来的领导层，娃哈哈现在有几位考虑对象。不过，宗庆后对此没有详谈。宗庆后也没有排除公司IPO的可能，而公司上市是加强职业经理人化的重大举动。无论走哪条路，宗庆后显然都在考虑如何为娃哈哈的基业长青打下基础。
一位市场分析人士告诉财联社记者，对于关联交易可能存在的利益关系“牵绊”，从积极角度来讲，关联交易可以节约交易成本，提高商业交易效率，对交易各方通常产生利好作用；不过，反之由于关联交易存在的“一致性利益”，在配股、发债的调价上可能存在缺失公允性，进而可能导致对中小股东的合法权益的侵犯。
“可能是他意识到之前公司的管理太粗放了，想以此梳理流程进行规范。但在执行中，他高估了组织的执行力，不是有一个奖金就能推行下去。”于是三板斧推行了不到半年便不了了之。产品专家梁宁在《公司的四种驱动力》中提到：“所有能腾空而起扩大体量的公司，都是因为抓住了某个关键机会。但如果只是抓机会的能力强，建立用户驱动的能力不强，基本上就是百团大战里2VC的那批死亡者。没有用户驱动，所有靠机会崛起的企业，都是速生速死。”
